颗粒捕捉器

颗粒捕捉器，其载体材料为堇青石/碳化硅，涂覆贵金属，其结构特点是壁流式，即在气流入口端对通孔每隔一个堵住一个通孔，在气流出口端，对入口端没有堵住的通孔用格板堵住，这样强迫全部气流都从通孔壁面流过，从而使气流得到过滤。对颗粒物的过滤效率达95%以上。

被收集的碳颗粒，在DPF贵金属涂层的催化作用下，其可燃温度大幅下降，这样就可以利用发动机本身的排气温度来实现对DPF的再生过程，即碳颗粒被燃烧成CO2和灰土排出。系统工作时，数据记录仪能及时记录和显示系统运行过程中的温度、压力，并监测异常情况，并能报警，可以实现在线监测。

三力元系列颗粒捕捉器分为通用型和OEM 型。通用型捕捉器，适用于相同排量的各种柴油车型。OEM 型捕捉器适用于专车专用，就面对售后市场而言，通用型应用更为广泛。